Pour faire une construction, notamment des tunnels, le point le plus important est son imperméabilisation. Les points clés pour l’imperméabilisation de tunnels varient selon le type de tunnel désiré.

L’imperméabilisation de tunnels dans des mines Ce type de tunnels, qui sont d’abord fouillés pour être ensuite revêtus des anneaux en béton, emploie du polychlorure de vinyle (PVC) comme matériel pour faire l’imperméabilisation.

Ce système, par des films en PVC, est le plus employé en Europe. Il est formé par la mise d’un matériel protecteur sur la surface pour y installer, ensuite, des feuilles en PVC. soudure pvc,souder baches,machines a souder baches,soudeuse de baches,leister Uniplan,leister tapemat,leister variant, Imperméabilisation en feuilles apparentes Ce type de tunnels est imperméabilisé par des films en polyéthylène expansé. L’utilisation du PE pour ce type de tunnels est définie par certaines caractéristiques qui doivent être observées par l’imperméabilisation avec des feuilles apparentes. Le PE doit posséder un poids réduit et une haute résistance au feu.

De plus, nous devons prendre en compte que la circulation de voitures crée de la tension sur la feuille imperméabilisante. Cela est contrebalancé par l’utilisation des ancrages de qualité pour la géomembrane.

L’emploi des feuilles en PE est une grande alternative pour des tunnels qui ne sont pas revêtus des anneaux en béton.

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Tunnels artificiels Pour la construction de ce type de tunnels, le matériau employé est le béton armé. Aujourd’hui, ils sont les infrastructures routières les plus utilisées. L’imperméabilisation de ce type de tunnels est faite par des feuilles en PVC ou en polyéthylène haute densité (PEHD). Pour éviter des perforations pendant l’installation des films, des feutres anti poinçonnements sont utilisés.

Ces trois types de tunnels qui sont les plus utilisés aujourd’hui et les nouveaux types de tunnels, emploient toujours des feuilles d’imperméabilisation, soit en polyéthylène haute densité (PEHD) soit en PVC.

L’imperméabilisation par ce type de films est tout à fait sûr, car l’une des clés pour l’imperméabilisation de tunnels est l’équipement employé. Dans ces cas, des appareils à l’air chaud sont utilisés, lesquelles laissent un double cordon avec un canal de vérification au milieu.

En Aristegui Maquinaria, vous disposez d’une vaste gamme de ce type d’appareils. Dans ce post, nous voulons mettre en relief un en particulier, la MION.

Notre MION est le modèle d’imperméabilisation le plus petit, le plus léger et compact du monde.

Ce appareil a un grand avantage par rapport aux autres, grâce à l’air chaud, il ne fait pas de bruits et il ne produit pas de la fumée. Cela est très important pour l’ouvrier du fait que, dans des tunnels fermés, les gaz toxiques du PVC sont concentrés et les respirer pendant longtemps peut être très nocif pour la santé.

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Avec cet appareil, vous pourrez souder du polyéthylène (des tunnels avec des feuilles apparentes) et du PVC (des tunnels de mines et artificiels) grâce à sa cale céramique brevetée. Elle vous donnera d´excellents résultats. Vous verrez que, lors de la réalisation de l´imperméabilisation, vous pourrez travailler de forme plus confortable. Cela est le résultat de son poids léger, ce qui la fait idéal pour souder au-dessus de la tête. Si vous voulez connaître davantage sur la MION, visitez ce lien ou contactez-nous

https://www.aristegui.info/fr/mion/ / am@aristegui.info

Une autre des clés pour l´imperméabilisation de tunnels, est la réalisation de vérifications de soudure. Pour ce faire, Aristegui Maquinaria dispose d´une vaste gamme de vérificateurs:

– L´appareil de mesure de rigidité diélectrique AM10 qui vérifie la soudure au moyen de l´électricité – Le Tensil Tester qui le fait par étirage – L´aiguille de contrôle qui fait la vérification par l´introduction d´air compressé dans le canal de soudure

Et beaucoup d´autres que vous pouvez regarder dans ce lien, dans notre section de Contrôle de soudure

https://www.aristegui.info/fr/category/soudure-pour-etancheite/